Wysyłka w 24 h · Gwarancja do 24 miesięcy · Bezpłatna weryfikacja części po numerze VIN
Ładowanie ofert…
Półosie, przeguby, wały napędowe, mosty i skrzynie rozdzielcze do aut z napędem na jedną i obie osie.
2 oferty
Układ napędowy
Kompletna półoś bez luzów, osłony szczelne. Z auta o przebiegu 96 tys. km.
480 zł
brutto · faktura VAT · do negocjacji
Jędrzejów
11 dni temu
Układ napędowy
Po regeneracji z nową podporą, krzyżakiem i wyważeniem dynamicznym.
1550 zł
1350 zł
brutto · faktura VAT · do negocjacji
Jędrzejów
14 dni temu
Widzisz 2 oferty z 2 oferty. Nie ma tego, czego szukasz? Napisz do nas.
Elementy przenoszące napęd na koła oceniamy pod kątem luzów na przegubach, stanu osłon gumowych i bicia wału. Półoś z rozerwaną osłoną przyjmujemy tylko wtedy, gdy przegub nie zdążył zebrać zanieczyszczeń — w przeciwnym razie jego żywotność liczy się w tysiącach kilometrów, nie w dziesiątkach tysięcy.
W autach z napędem na obie osie dochodzą skrzynie rozdzielcze, wały wielosekcyjne z podporami i sprzęgła haldex. Te podzespoły wymagają regularnej wymiany oleju, o której właściciele często zapominają — a to najczęstsza przyczyna ich awarii.
Charakterystyczne objawy pomagają zawęzić diagnozę. Stukanie przy skręcie i przyspieszaniu to zwykle przegub zewnętrzny półosi. Wibracje narastające z prędkością wskazują na wał napędowy lub jego podporę. Wycie zmieniające się przy dodawaniu i odejmowaniu gazu sugeruje przekładnię główną.
Pęknięta osłona oznacza, że do przegubu dostał się piasek i woda. My takie sztuki odrzucamy, ale przy zakupie z innego źródła warto to sprawdzić osobiście.
Półosie lewa i prawa mają różne długości, a w tym samym modelu bywają różne w zależności od skrzyni biegów. Numer VIN rozstrzyga jednoznacznie.
To najczęściej pomijana czynność serwisowa w autach 4×4. Świeży olej co 60 tysięcy kilometrów przedłuża życie podzespołu wielokrotnie.
Tak, standardowo oferujemy kompletne półosie z obydwoma przegubami i osłonami. Same przeguby i zestawy naprawcze osłon również mamy w ofercie.
Łożysko daje jednostajne buczenie zmieniające się przy skręcie na łuku drogi. Przegub półosi stuka rytmicznie przy skręconych kołach i przyspieszaniu. Opisz objawy — pomożemy zawęzić diagnozę przed zakupem.
Tak, prowadzimy skrzynie rozdzielcze, wały i sprzęgła haldex do popularnych systemów 4×4 i quattro. Przy tych podzespołach numer VIN jest szczególnie ważny — przełożenia muszą się zgadzać z przednim mostem.