Wysyłka w 24 h · Gwarancja rozruchowa 14 dni · Zdjęcia i dane auta przy każdej ofercie
Ładowanie ofert…
Koła dwumasowe, sprzęgła i elementy wysprzęglania — używane części z demontażu.
2 oferty
9 zdjęćSprzęgło i koło dwumasowe
Z auta Honda Insight, silnik 1,3 IMA 102 KM. Część używana, gwarancja rozruchowa 14 dni.
400 zł
możliwość wystawienia faktury VAT
Jędrzejów
10 zdjęćSprzęgło i koło dwumasowe
Z auta Toyota Corolla Seria E15 (2007–2013), silnik 2,0 DIESEL 126 KM. Część używana, gwarancja rozruchowa 14 dni.
300 zł
możliwość wystawienia faktury VAT · do negocjacji
Jędrzejów
Widzisz 2 oferty z 2 oferty. Nie ma tego, czego szukasz? Zadzwoń do nas.
Nowa tarcza przy zużytym docisku szybko się zniszczy. Koszt kompletu jest ułamkiem ceny ponownego demontażu skrzyni.
Skoro skrzynia jest już zdjęta, pomiar koła zajmuje kilkanaście minut. Pozostawienie zużytego koła oznacza powtórkę całej naprawy za rok.
Zestaw ze sztywnym kołem jest tańszy, ale przenosi drgania na skrzynię i przy nowszych silnikach o wysokim momencie potrafi skrócić jej żywotność.
Nie zawsze, ale zawsze trzeba je zmierzyć. Jeżeli kąt swobodnego obrotu i luz mieszczą się w tolerancji producenta, koło może zostać. Przy przebiegu powyżej 200 tysięcy kilometrów zwykle jednak kwalifikuje się do wymiany.
Sporadycznie. O stan okładzin zapytaj przed zakupem.
Sporadycznie. Po wymianie konieczna jest adaptacja skrzyni w serwisie.